¿Cuál fue el efecto de la restricción sobre la línea Nueva Pan de Azúcar – Polpaico 500 kV producto del período de mantenimiento en el mes de marzo de 2026?

Durante marzo de 2026, la línea Nueva Pan de Azúcar – Polpaico 500 kV fue sujeto de un mantenimiento importante, que requirió disponer de los circuitos para llevarlo a cabo. En ese sentido se registraron períodos de restricción entre los días 17 y 28 de marzo los cuales provocaron efectos en el sistema y en el comportamiento del tránsito en la línea.

1.- Los Ingresos Tarifarios de Energía (ITE) para el mes de marzo de 2026 ascienden alrededor de 3,8 millones de dólares (Prel). Durante el período de restricción (17 al 28) los ITE alcanzaron 2,7 millones de dólares mientras que el resto de los días ascendieron a 1,1 millones de dólares. Lo anterior implica que el 72% de los ITE del mes se produjeron en los 12 días de restricción.

2.- La diferencia de precios medios durante el período de restricción (17 al 28) llega a niveles de 45 US$/MWh entre S/E Nueva Pan de Azúcar-lado norte del tramo - y S/E Polpaico - lado sur-, mientras que el período sin restricción alcanza niveles de precios medios de 6 US$/MWh.

3.-. Durante Marzo de 2026, alrededor de un 27% del tiempo los ITE de la línea fueron igual a cero (ITE=0) lo que implica que los precios son cero en ambos extremos por condición de mercado general, tanto en la zona norte de la línea como en la zona centro. Durante el período de restricción un 11% los ITE fueron igual a cero mientras que el resto de los días resultó en un 38%.

4.-También se observa que durante el mes un 16% el flujo en dirección norte->sur supera los 1.500 MW, mientras que un 25% del tiempo los flujos se dirigen hacia el norte alcanzando niveles de 700 MW en ese sentido. Durante el período de restricción los flujos alcanzan niveles cercanos a 800MW aprox. máximo en sentido norte->sur y niveles cercanos a los 400 MW aprox. máximo en sentido sur->norte.

Lo anterior se ilustra en los siguientes gráficos

Cambios en el patrón de flujo y niveles de congestión bajo restricción operativa

Concentración de ingresos tarifarios y desacople de precios durante la restricción